这是一款主打重载全能、吊远吊高双强的五桥三驱车型，适合风电、桥梁、高层建筑等大型吊装场景。
一、核心起重性能
吊臂配置：7 节75 米椭圆形主臂，椭圆截面抗扭与承载更佳；主臂+3节副臂最大起升高度102.6 米（可吊 2.5 吨）；全伸主臂最大吊载8.8 吨；可选 9.5 米加长臂与副卷扬
力矩参数：基本臂最大起重力矩4292kN·m，全伸臂最大起重力矩2085kN·m
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性能优势：综合起重性能领先同级别竞品 7%+；支腿横跨达8.2m（同级别最大）；35K7 高强防扭钢丝绳，单绳拉力8.5吨；电液比例控制，回转最低稳速0.1°/s，起升最低稳速 2.5m/min，适合精密吊装；一键全自动伸缩+三重安全互锁
二、底盘与动力系统
展开剩余58%底盘结构：五桥三驱（一二五桥转向，三四五桥驱动）60 吨重载G类底盘，车宽3.0米；第三代气囊+板簧混合悬架，可带27吨配重以50km/h快速转场；车架截面超行业百吨级 25%，刚性强
动力总成：玉柴K11大扭矩发动机（2100N・m），匹配法士特10挡带同步器变速箱；满足 G 类越野标准，通过性好。
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三、配重与作业灵活性
全配重40 吨，支持前后400mm 配重变位；副配重可自拆装，无需叉车辅助，降低转场成本；相比传统46吨配重方案，减少6吨运输量，运营更经济
四、智能安全与操控
安全配置：超载 / 过卷 / 过放保护、卷扬监视、倒车影像；吊重计算力矩模型精度达0-6%；新型防过卷开关，防水防尘升级
驾驶室与操作：4.0A驾驶室（标配卧铺），10寸防眩光触摸屏力限器；双回转驱动，操作平顺；多重伸缩模式与应急方案，保障作业安全。
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